现在很多城市最常见的垃圾车有两种,分为勾臂式垃圾车和拉臂式垃圾车,这两种车的用途基本相同,都用于城市中的垃圾处理,可以把车斗放在垃圾生产的集中区,等车斗满后再来拉走,可以一车配多斗,一辆垃圾车就可以满足大面积的垃圾处理。
但是不同点则是在车斗的装卸方式上:摆臂式垃圾车是通过左右两臂装运全国统一的摆臂式垃圾斗,一车多斗,带自卸功能,安全可靠,垃圾斗分为摆臂式和地坑式两种。
勾臂式垃圾车也叫车厢可卸式垃圾车,此车的箱体部分是由液压控制系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
虽说两种车辆基本用途一样,但是当你同样使用同一款车辆底盘时,他们的载重量却不一样,比如用东风145底盘来制作两种车辆,勾臂式垃圾车的载重量会比摆臂式垃圾重2吨左右,因为勾臂式垃圾车的臂不像摆臂式那样占空间,所以载重量更大一些.但是勾臂式垃圾车价格也会比垃臂式垃圾车贵以些.